<acronym id="uugwc"><small id="uugwc"></small></acronym>
<acronym id="uugwc"><center id="uugwc"></center></acronym><acronym id="uugwc"><small id="uugwc"></small></acronym>

聯系我們

  • 地址:安徽省巢湖市半湯路與金巢大道交叉口巢湖市金業電工機械有限公司內1號廠房
  • 郵編:238000
  • 電話:15156515090
  • 郵箱:3574016428@qq.com

蝸輪蝸桿減速設備常見問題有哪些呢?

文章出處:本站    人氣:2409    發表時間:2021-07-28 14:44:10

螺旋減速配件你是一種結構緊湊、傳動比大、在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械,是目前使用最多的一種減速配件,其中空心軸減速器不僅具有以上特點,而且安裝方便,應用范圍越來越廣。通過添加一斜齒減速器的蝸輪蝸桿減速器,構成多級減速器,其輸出速度極低,比純單級蝸輪減速配件的傳動效率高,而且效率也優于純單級蝸輪減速機。低振動、低噪音、低能耗。
常見問題及其原因:
1.減速箱發熱,漏油。
2.蝸輪磨損
3.傳動裝置上的斜齒磨損。
43軸承(蝸桿)損壞。
減速箱發熱,漏油。為了提高效率,蝸輪減速配件配件一般采用有色金屬做蝸輪,蝸桿采用硬鋼,由于其摩擦傳動采用磨擦傳動,在運轉時,產生較高的熱量,使減速機各部件與密封間的熱膨脹差,從而在各配合面產生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易發生泄漏。造成這種情況的原因有四個:一是材料的搭配是否合理,二是與磨擦面接縫的表面質量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質量和使用環境。2、蝸輪磨損。螺旋槳一般采用錫青銅,配以蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經蝸桿磨床磨削到粗糙度RaO.8fcm,減速機正常運行時,蝸桿就象一把淬硬性的“銼刀”,磨削蝸輪。一般來說,這種磨損比較慢,好像有些工廠生產的減速器可以使用10年以上。如磨損速度較快,則要考慮減速器選型是否正確、是否超負荷運轉、蝸輪材料、裝配質量、使用環境等。傳動裝置上的斜齒磨損。一般發生在垂直安裝的減速機上,主要與加潤滑油和潤滑油的選擇有關。立式安裝,極易造成潤滑油油量不足,減速器停止工作時,電機與減速機之間齒輪油丟失,齒輪無法得到應有的潤滑保護,在啟動或運行過程中得不到有效的潤滑,導致機械磨損甚至損壞。
螺桿軸承損壞的原因。減速配件發生故障時,即使減速箱密封良好,但工廠經常發現減速配件內齒輪油已乳化,軸承已銹蝕、腐蝕、損壞,這是減速配件在運轉過程中冷卻后的水份凝結現象,當然也與軸承質量、裝配工藝方法密切相關。

相關文章
相關產品
    暫時沒有數據
一鍵撥號
无码中文亚洲人妻,国产又大又粗又粗视频,国内揄拍国内精品蜜臀av,三级天堂,亚洲AV无码专区亚洲AV裸体,国产精品老熟女视频一区二区,国产精品视频一区二区三区乱码,国产又大又硬又粗
<acronym id="uugwc"><small id="uugwc"></small></acronym>
<acronym id="uugwc"><center id="uugwc"></center></acronym><acronym id="uugwc"><small id="uugwc"></small></acronym>